C’est un moment historique que va vivre la catégorie Moto3 avec cette nouvelle procédure qualificative. Jusque-là, les protagonistes de la discipline d’entrée en Grand Prix devaient se débrouiller pour faire au mieux dans un exercice de 30 minutes. Mais à force d’abuser d’une recherche de la meilleure roue qui, elle-même, tentait d’éviter les sangsues, on en était arrivé à des situations au terme desquelles des sanctions étaient distribuées, chamboulant ainsi les résultats. Du coup, et pour la première fois, nous aurons droit à une Q1 rassemblant les 15 derniers et à une Q2 qui déterminera les meilleures places sur la grille. Un format bien connu du MotoGP…    

Qui sera le premier pilote à entrer ainsi dans les annales en conquérant de cette façon la pole-position ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui rappelle l’épisode précédent …

Moto3™ Losail Qatar

2018

2019

FP1

2’07.741 Enea Bastianini

2’05.917 Romano Fenati
FP2

2’05.590 Jorge Martin

2’04.561 Arón Canet
FP3

2’07.864 Aron Canet

2’06.916 Vicente Perez
QP1

XXX

2’06.689 Celetino Vietti
QP2

2’06.364 Niccolò Antonelli

Warm-up 2’07.287 Lorenzo Dalla Porta
Course Martin, Canet, Dalla Porta
Record (officieux) 2’05.285 Romano Fenati 2019

 

 

19° dans l’air, 21° sur la piste qui est toujours balayé par un vent qui a déjà perturbé les débats plus tôt dans la journée, telles sont les conditions que devront affrontées les pilotes pour deux mi-temps de quinze minutes. Les quatre premiers pilotes de la première auront le droit de rejoindre les protagonistes déjà qualifiés pour la seconde. C’est dans celle-ci que l’on attend le duel entre Fenati et Canet, soit le duo qui s’est montré le plus convaincant jusque-là. Mais les autres auront à cœur de proposer un autre scénario.

On notera les absences de Salac et de Riccardo Rossi, laissés au repos après leurs chutes précédentes. Fernandez claque le premier chrono en 2’07.327 avant que McPhee ne surgisse du peloton et se place en tête en 2’06.718. Les chronos sont loin de ceux de la veille mais dans l’épure des premiers de ce samedi. Ce qui confirme une piste pour le moins compliquée à aborder. Vietti se positionne second en 2’07.100 alors que l’on aborde déjà la dernière minute de cette Q1. Masia, onzième chute et laisse toutes ses chances de bien faire avant la course de demain.

Au baissé du drapeau à damiers, ce sont Vietti en 2’06.689, McPhee, Ogura et Fernández qui se voient propulsés en Q2. L’exercice a atteint son but: il est haletant et les pilotes n’ont qu’une chose à penser : mettre les gaz !

La Q2 se lance avec 18 pilotes à la conquête de qui est cette fois la pole position. Mais la première surprise est de voir que tout le monde attend les sorties de Canet et de Fenati… Chassez le naturel… Si bien que les hostilités ne se lancent qu’après la douzième des quinze minutes dévolues.

Sur sa lancée de la Q1, Vietti signe une première référence en 2’07.003. Fenati améliore ça en 2’06.681 alors qu’Antonelli chute au virage 10. Dalla Porta prend la seconde place à un dixième., avant que Canet ne s’intercale entre les deux Italiens. Toba fait un 2’06.109 qui lui donne les commandes devant Arbolino. Fernández entre dans le trio de tête. Fenati et Canet restent tout de même dans le top 5.

Ce dernier accélère et réalise un 2’05.883 à trois minutes du but. Fenati décide de partir au combat en sortant des stands à moins de deux minutes du drapeau à damiers… Trop tard ? Effectivement. Une erreur qui va lui coûter cher. Car le voilà seulement douzième d’une grille qui sera commandée par Canet devant Dalla Porta et Toba. Migno, McPhee et Antonelli, revenu de sa chute, seront sur la seconde ligne.  Mais Migno se voit privé de sa meilleure performance pour avoir dépassé les limites de la piste. Fenati passe donc onzième. Pas sûr que cela le console…

Moto3 Grand Prix du Qatar Qualifications : chronos

1 44 Arón CANET KTM 2’05.883
2 48 Lorenzo DALLA PORTA Honda 2’06.080 0.197 0.197
3 27 Kaito TOBA Honda 2’06.109 0.226 0.029
4 17 John MCPHEE Honda 2’06.308 0.425 0.199
5 23 Niccolò ANTONELLI Honda 2’06.373 0.490 0.065
6 75 Albert ARENAS KTM 2’06.526 0.643 0.153
7 14 Tony ARBOLINO Honda 2’06.621 0.738 0.095
8 13 Celestino VIETTI KTM 2’06.663 0.780 0.042
9 77 Vicente PEREZ KTM 2’06.670 0.787 0.007
10 25 Raul FERNANDEZ KTM 2’06.673 0.790 0.003
11 55 Romano FENATI Honda 2’06.681 0.798 0.008
12 19 Gabriel RODRIGO Honda 2’06.805 0.922 0.124
13 22 Kazuki MASAKI KTM 2’06.978 1.095 0.173
14 84 Jakub KORNFEIL KTM 2’07.247 1.364 0.269
15 79 Ai OGURA Honda 2’07.363 1.480 0.116
16 7 Dennis FOGGIA KTM 2’07.411 1.528 0.048
17 16 Andrea MIGNO KTM 2’07.525 1.642 0.114
18 61 Can ÖNCÜ KTM 2’07.638 1.755 0.113
Q1 Results:
Q2 13 Celestino VIETTI KTM 2’06.689
Q2 17 John MCPHEE Honda 2’06.718 0.029 0.029
Q2 79 Ai OGURA Honda 2’06.809 0.120 0.091
Q2 25 Rául FERNÁNDEZ KTM 2’06.834 0.145 0.025
19 24 Tatsuki SUZUKI Honda 2’06.884 0.195 0.050
20 42 Marcos RAMIREZ Honda 2’07.253 0.564 0.369
21 21 Alonso LOPEZ Honda 2’07.318 0.629 0.065
22 71 Ayumu SASAKI Honda 2’07.373 0.684 0.055
23 76 Makar YURCHENKO KTM 2’07.681 0.992 0.308
24 40 Darryn BINDER KTM 2’07.868 1.179 0.187
25 6 Ryusei YAMANAKA Honda 2’08.179 1.490 0.311
26 69 Tom BOOTH-AMOS KTM 2’08.272 1.583 0.093
27 5 Jaume MASIA KTM 2’08.442 1.753 0.170
12 Filip SALAC KTM
54 Riccardo ROSSI Honda

 

 

 

 



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